Frankfurtas yra įprastas įvažiavimo į Vokietiją taškas dėl savo didelio tarptautinio oro uosto. Iš ten lankytojai pasklinda po visą šalį ir į didžiąją Europą, bet tikimės, kad ne anksčiau, nei sužinos, ką Frankfurtas gali pasiūlyti.
Vokietijos finansinis centras iš grynai verslo reputacijos pakilo ir tapo geriausiu Vokietijos miestu, kurį verta aplankyti. Jame yra daugybė lankytinų vietų – nuo pasaulinio lygio muziejų iki renginių, tokių kaip garsioji knygų mugė, iki eklektiško valgymo ir apfelwein (vokiško obuolių sidro) scenos.
Viešasis transportas leidžia lankytojams lengvai keliauti po visą miestą ir yra lengviau, pigiau ir dažnai greičiau nei automobiliu. Sistemą sudaro U-Bahn (metro), S-Bahn (priemiestiniai traukiniai), tramvajai ir autobusai. Jį valdo Reino-Maino transporto asociacija (RMV) ir Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), vienas didžiausių Vokietijos viešojo transporto tinklų. Sistema yra gerai organizuota, saugi ir gana punktuali, tačiau norint jaustis patogiai, reikia šiek tiek pasitreniruoti. Pasinaudokite mūsų išsamiu Frankfurto viešojo transporto vadovu.
Kaip važiuoti Frankfurto U-Bahn
U-Bahn (metro) veikia iš dalies po žeme ir dažnai veikia kartu su tramvajų sistema. Traukiniai miesto centre kursuoja kas 2–5 minutes. Dažnis sulėtėja iki 10–20 minučių po 20 val., o naktiniai autobusai važiuoja nuo 1 iki 4 val.
Yra devynios kombinuotos U-Bahn / tramvajaus linijos ir beveik 90 stočių:
- U1–U3: šios linijos driekiasi nuo pietinės geležinkelio stoties į šiaurę nuo miesto vienu maršrutu, tada sustoja link Nordweststadt (U1; raudona), Bad Homburg-Gonzenheim (U2; šviesiai žalia) ir Oberursel (U3; tamsiai violetinė) ).
- U4 (rožinė): važiuoja nuo vakarinės Bockenheimer Warte per Hauptbahnhof (pagrindinę geležinkelio stotį) iki rytinio Enkheimo.
- U5 (tamsiai žalia): tai kombinuota tramvajaus ir metro linija iš šiaurinio Preungesheimo į miesto centrą. Jis dalijasi kai kuriomis metro stotimis su U4.
- U6 (mėlyna): važiuoja nuo Heerstraße vakaruose iki Ostbahnhof (Rytų stoties) rytuose.
- U7 (oranžinė): eina iš rytų Hausene vakaruose iki Bergeno-Enkheimo šiaurės rytuose.
- U8 (šviesiai violetinė): važiuoja nuo šiaurinio Riedbergo iki Frankfurto-Süd. Jis dalijasi takeliais su U1-3.
- U9 (geltona) : prasideda nuo šiaurės ties Nieder-Eschbach iki Ginnheim Nordweststat bendra U2 linija, taip pat bendra U8 linija. Tai vienintelė linija, kuri nevažiuoja per miesto centrą.
Naudokite RMV svetainę norėdami planuoti kelionę, rasti tvarkaraščius ( fahrplan ) ir informaciją apie išvykimą / atvykimą realiuoju laiku.
Kaip važiuoti Frankfurto S-Bahn
Miesto S-Bahn arba Stadtbahn (miesto traukinys) yra vietinis geležinkelis, kuris daugiausia važiuoja virš žemės nuo miesto centro iki aplinkinių priemiesčių ir miestų. Teritorija aplink Frankfurtą yra tankiai apgyvendinta, o S-Bahn lengvai pasieksite miesto pakraščius, taip pat aplinkinius miestus, tokius kaip Maincas, Vysbadenas ir Hanau.
S-Bahn važiuoja taip dažnai, kaip kas tris minutes piko metu, o kas 15–30 minučių naktį arba pakraštyje. Kai kuriose linijose paslaugos pradedamos 4 val., o visose linijose – nuo 6 iki 20 val. Paskutiniai S-Bahn maršrutai išvyksta iš Frankfurto 1:20 val. S8 ir S9 linijos kursuoja 24 valandas per parą. Bilietai suteikia prieigą prie S-Bahn ir likusios Frankfurto viešojo transporto sistemos.
S-Bahn stoteles galima atpažinti pagal žaliai baltą „S“ simbolį. Įeikite į platformą ir, kai turėsite bilietą, antspauduokite jį ir įlipkite į S-Bahn. Žemėlapiai yra platformoje, o elektroninėse lentose pateikiama informacija apie kitą atvykimą.
Frankfurto S-Bahn apima 9 linijas ir 112 stočių.
- S1: Vysbadenas – Frankfurtas-Hochstas – Frankfurtas – Miesto tunelis – Offenbach Ost – Rödermark-Ober Roden
- S2: Niedernhausen – Frankfurt-Höchst – Frankfurtas – Citytunnel – Offenbach Ost – Dietzenbach
- S3: Bad Sodenas – Frankfurtas – Vakarai – Frankfurtas – Miesto tunelis – Langenas – Darmštatas
- S4: Kronbergas – Vakarų Frankfurtas – Frankfurtas – Miesto tunelis – Langenas (– Darmštatas)
- S5: Friedrichsdorfas – Vakarų Frankfurtas – Frankfurtas – Miesto tunelis – Frankfurtas–Süd
- S6: Friedbergas – Frankfurtas-Vakarai – Frankfurtas – Citytunnel – Frankfurtas-Süd
- S7: Riedstadt-Goddelau – Groß-Gerau Dornberg – Frankfurt Hauptbahnhof
- S8: Vysbadenas – Maincas – Frankfurto oro uostas – Frankfurtas – Citytunnel – Offenbach Ost – Hanau
- S9: Vysbadenas – Maincas-Kastelis – Frankfurto oro uostas – Frankfurtas – Miesto tunelis – Offenbach Ost – Hanau
Norėdami gauti išsamų S-Bahn maršrutų žemėlapį, apsilankykite RMV svetainėje.
Kaip važiuoti Frankfurto autobusais
Autobusai užpildo kai kurias Frankfurto viešojo transporto sistemos spragas. Visi pagrindiniai maršrutai aptarnaujami geležinkeliu, tačiau stotelės yra arčiau viena kitos, o autobusai gali būti geras būdas orientuotis mieste. Kur autobusai yra naudingiausi, yra šiaurėje tarp S-Bahn stočių ir naktį.
Autobusų stotelės pažymėtos apskritu ženklu su žalia „H“. Jie dažnai turi nedidelę pastogę ir elektroninius ženklus, atnaujinančius atvykėlius, taip pat skelbia reguliarius tvarkaraščius ir maršrutus. Bilietus galima įsigyti iš S- arba U-Bahn automatų arba tiesiai iš autobusų vairuotojų. Jei turite bilietą, kuriame nėra laiko žymos, antspauduokite jį automatu, esančiu šalia įėjimo į autobusą.
Naktiniai autobusai Frankfurte
Nuo 1 iki 4 val. U-Bahns ir S-Bahns sumažino arba pristabdė paslaugas, o naktiniai autobusai pakeičia šias linijas, nes jie kursuoja 24 valandas per parą. Nachtbus linijos turi numerius, prasidedančius raide „N“. Bilietai kainuoja tiek pat, kiek dieninis transportas.
Bilietai į Frankfurto viešąjį transportą
Reguliarūs bilietai ( einzelfahrt ) kainuoja 2,75 euro (1,55 euro su nuolaida) ir leidžia keliauti visomis transporto rūšimis. 50 zona apima didžiąją Frankfurto dalį, išskyrus oro uostą.
Bilietai yra pažymėti laiko žyma ir galioja dvi kelionės valandas, pradedant iš karto. Tai leidžia neribotą perkėlimą viena kryptimi. Pavyzdžiui, su vienu bilietu galite keliauti po miestą 120 minučių nuo bilieto antspaudavimo, bet negalite važiuoti viena kryptimi ir grįžti tuo pačiu keliu. Vaikams iki 6 metų bilietai nereikalingi, o vaikams nuo 6 iki 14 metų taikomos nuolaidos.
Taip pat yra ir kitų bilietų variantų:
- Visos dienos bilietas (Tageskarte): kainuoja šiek tiek daugiau nei dvi pavienės kelionės piko metu. Paprastai bilieto kaina yra 5,35 euro (3 eurai su nuolaida). Bilietai galioja nuo pirkimo iki tos dienos veiklos pabaigos. Atkreipkite dėmesį, kad 3 kainų lygio dienos bilietai, galiojantys naudojimui Frankfurte (50 tarifų zona), negalioja kelionėms į Frankfurto oro uostą.
- Kurzstrecke : trumpos kelionės bilietas, galiojantis kelionėms iki 2 kilometrų. Tai kainuoja 1,85 euro.
- Gruppentageskarte (visos dienos grupės bilietas): Šis dienos bilietas galioja iki penkių žmonių ir kainuoja 15,80 euro (į jį neįeina pervežimai į oro uostą).
- Frankfurto kortelė : už 23 eurus iki penkių lankytojų gali naudotis visomis transporto galimybėmis 24 valandas, taip pat keliauti iš Frankfurto oro uosto arba Frankfurto HBF ir gauti nuolaidų pagrindinėms lankytinoms vietoms.
- Wochenkarte (savaitinis bilietas): galioja septynias dienas iš eilės.
Bilietus galima įsigyti naudojant jutiklinio ekrano bilietų automatus ( fahrkartenautomaten ) S-Bahn ir tramvajų stotyse, RMV prekybos vietose arba RMV programėlėje. Programą galima naudoti anglų kalba. Jei keliaujate Frankfurto viduje, raudonas mygtukas „Stadtgebiet Frankfurt“ perka bazinį bilietą.
Mašinos turi anglų kalbos parinktį (taip pat keletą kitų). Aparatai priima eurų monetas ir banknotus (iki 10 ar 20 eurų) bei lustines ir PIN kreditines korteles.
Turite turėti galiojantį viešojo transporto bilietą ir tai daugiausia priklauso nuo garbės sistemos. Tačiau bilietą reikia parodyti įvažiuojant į autobusą ir kai bilietų kontrolieriai – tiek uniformuoti, tiek su paprastais drabužiais – paprašo pamatyti jūsų bilietą sakydami „Fahrscheine, bitte“ (Prašau bilietą). Pagavus be bilieto, gresia 60 eurų bauda, o kontrolieriai liūdnai nesijaučia.
Pasiekiamumas Berlyno viešuoju transportu
Įėjimas į U-Bahn ir S-Bahn yra be kliūčių, o eskalatoriai ir liftai aptarnauja daugumą stočių, bet ne visas. Svetainėje www.traffiq.de yra visų stotelių ir stočių, kuriose nėra kliūčių, sąrašas.
Tramvajuose ir autobusuose ieškokite durelių, pažymėtų neįgaliųjų vežimėliais ar vežimėliais, skirtomis geriausiais ratais keliaujantiems automobiliams. Frankfurto turizmo taryba siūlo informaciją apie lankytojų su negalia kelionę be kliūčių.
Kitos transporto rūšys Berlyne
- Taksi: taksi galima naudotis visame mieste taksi stotelėse, oro uoste ir traukinių stotyse arba rezervuojant iš anksto. Taksi yra kreminiai su „TAXI“ stogo ženklu.
- Automobilių nuoma: automobilio nuoma nebūtina keliaujant Frankfurte, bet gali būti naudinga keliaujant po šalį ir tyrinėjant visame pasaulyje garsųjį greitkelį. Daugiau informacijos rasite mūsų išsamiame automobilių nuomos Vokietijoje vadove.
- Traukiniai : „Deutsche Bahn“ kiekvieną dieną perveža milijonus keliautojų Vokietijoje ir už jos ribų. Kuo anksčiau įsigysite bilietus, tuo jie bus pigesni. Siūlomi regioniniai dienos bilietai, savaitgalio bilietai arba dienos bilietai visai Vokietijai, todėl patikrinkite, ar nėra nuolaidų.
- Dviračiai: važiavimas dviračiu yra geras būdas keliauti po Frankfurtą. Naudoti dviračiai paprastai yra nebrangūs, nors turėtumėte gauti kvitą, nes dviračių vagystės siaučia. Jei dviračio jums reikia tik trumpam laikui, naudokite vieną iš daugelio dviračių dalijimosi programų. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad dviračius Frankfurto metro sistemoje galima nuvežti nemokamai, tačiau piko valandomis jų gali būti atsisakyta.
Patarimai, kaip keliauti po Frankfurtą
- Viešasis transportas labai sulėtėja nuo 1 iki 4 val. Atkreipkite dėmesį, kad kai kurios linijos vis dar važiuoja šiomis nakties valandomis, ypač Nachtbus .
- Nors keliauti taksi miesto centre nesunku, kartais per didelius suvažiavimus (pvz., Frankfurto knygų mugėje) rasti taksi gali būti beveik neįmanoma.