Nuo Egėjo jūros iki Kaukazo kalnų besidriekianti Turkija užima didesnę nei Teksaso teritoriją. Laimei, iš jo geras susisiekimas vidaus skrydžiais ir autobusais, nors mažiau geležinkeliu.
Turėdami gerus greitkelius ir įvairius kraštovaizdžius nuo jūros krantų iki viršukalnių, Turkija yra svarbiausia kelionių keliais teritorija. Didesniuose miestuose yra metro ir tramvajų sistemos, o net mažiausiuose kaimuose kasdien važiuoja bent vienas dolmuş (bendras taksi) arba mikroautobusas.
Štai mūsų geriausių būdų keliauti po Turkiją vadovas .
Oras
Beveik 50 Turkijos miestų turi aktyvius vidaus ar tarptautinius oro uostus, nors mažiausiuose gali būti tik vienas skrydis per dieną, paprastai jungiantis su vienu iš dviejų Stambulo oro uostų arba su sostine Ankara. Vidaus bilietai paprastai yra pigūs, nebent bandote keliauti per vieną iš pagrindinių Turkijos švenčių. O iš vieno šalies galo į kitą nuskristi vos per dvi valandas.
Vidaus skrydžius vykdo nacionalinis oro vežėjas Turkish Airlines , jos dukterinės įmonės AnadoluJet ir Sun Express bei pigių skrydžių bendrovė Pegasus Airlines .
Transporto įmonė Havaş siūlo patogius pervežimus autobusu į netoliese esančius miestus ir miestelius iš 19 oro uostų. Kitas vietas aptarnauja vietiniai autobusai ir mikroautobusai, taip pat taksi. Išskyrus Antaliją ir Izmirą, dauguma miestų neturi geležinkelių sistemų, jungiančių prie oro uostų.
Autobusas ir dolmuş
Bet kurią dienos ar nakties valandą Turkiją kerta visų dydžių ir standartų autobusai, kuriuos palaiko didžiulis 24 valandas per parą veikiančių poilsio stotelių tinklas, kai kurie iš jų gali patekti į mažus prekybos centrus. Dauguma tolimojo susisiekimo autobusų sustoja kas kelias valandas, kad keleiviai galėtų rūkyti, valgyti, melstis, eiti į tualetą ir apsipirkti vietinių maisto produktų bei suvenyrų.
Didesnės autobusų kompanijos, tokios kaip Kamil Koç, Pamukkale ir Varan, važinėja tarp didžiųjų miestų autobusais su atlošiančiomis sėdynėmis, užkandžių paslauga ir kartais net sėdynių atlošo pramogų sistemomis ir belaidžiu internetu. Kelionės laikas gali būti ilgas, o bilietų kainos ne visada konkuruoja su skrydžių kainomis, tačiau tai labai vietinis būdas keliauti.
Norėdami pasiekti mažesnius miestelius ir kaimus, greičiausiai turėsite persėsti į dolmuş arba mikroautobusą artimiausioje otogare (autobusų stotyje). „Dolmuş“ dažniausiai yra mikroautobusas, nors kartais ir furgonas ar sedanas, kuris išvažiuoja tik tada, kai prisipildo keleivių ( turkiškai dolmuş reiškia „pilnas“, o tai gali reikšti ilgą laukimo laiką mažai keliaujamose vietose). Dolmusės važiuoja nustatytu maršrutu, tačiau keleiviai turi pasakyti vairuotojui, kur nori išlipti. Transporto priemonių lange paprastai yra ženklas, nurodantis jų kelionės tikslą, o judriuose miestuose galite pamatyti tout, nurodantį kito išvykstančio dolmuş maršrutus . Daug kur dolmuş maršrutai pertvarkomi į mikroautobusų maršrutus, su reguliariu išvykimu ir nustatytomis stotelėmis.
Patarimas keliaujant tolimojo susisiekimo autobusais Turkijoje: kai autobusų stotys yra miesto pakraštyje, didelės įmonės paprastai siūlo mikroautobusą arba van servisą (paslaugą) iš miesto centro, kuris yra įtrauktas į bilieto kainą.
Automobilis
Dėl plataus ir dažniausiai gerai prižiūrimo greitkelių sistemos ir daugybės vaizdingų mažų kaimelių bei įdomių, neįprastų vietų keliauti keliuose Turkijoje yra naudingas būdas. Automobilių nuoma su draudimu iš didelės tarptautinės bendrovės, tokios kaip Avis, Budget ar Enterprise, paprastai kainuoja nuo 50 iki 70 USD per dieną. Paprastai tiekiami automobiliai su mechanine ir automatine pavarų dėže. Keliaujant į atokesnes, atšiauresnes vietas, tokias kaip kalnuotas Juodosios jūros regionas, primygtinai rekomenduojama išsinuomoti 4WD transporto priemonę.
Vairuotojai Turkijoje gali būti agresyvūs ir ne visada paisyti kelių eismo taisyklių, todėl būkite atsargūs ir laukite netikėtumų. Stambule automobilių stovėjimo aikštelė ir eismas dažnai yra niūrūs, todėl gali būti verta mokėti didesnį nuomos mokestį oro uoste ir pradėti kelionę iš ten, o ne nuo miesto centro.
Patarimas, kaip išsinuomoti automobilį Turkijoje: nuomojamuose automobiliuose turi būti įrengtas elektroninis greitkelių ir tiltų rinkliavų registravimo įrenginys, o grąžinus transporto priemonę išlaidos bus įtrauktos į bendrą sąskaitą.
Traukinys
Kelionės traukiniais Turkijoje paprastai yra ribotos ir lėtos, nors galimybės gerėja. Viena iš pagrindinių išimčių yra judri greitoji linija, jungianti Stambulą, Eskišehirą ir Ankarą. Būtinai iš anksto įsigykite bilietus šiam maršrutui ir populiariai nakvynei Doğu Ekspresi (Rytų ekspresas), neskubią ir Instagram draugišką kelionę tarp Ankaros ir pasienio miesto Karso. Visus traukinius valdo Turkijos valstybiniai geležinkeliai, įskaitant vietines paslaugas aplink Izmirą ir traukinius į Koniją ir Adaną.
Valtis
Nepaisant to, kad Turkija ribojasi su keturiomis jūromis, ji neturi daug galimybių keliauti laivu. Keltai iš Stambulo keliauja per Marmuro jūrą į Yalovą (Termal karštųjų versmių namai) ir Mudanya (netoli Bursos). Keltas taip pat kursuoja tarp Bodrumo ir Datça, dviejų populiarių atostogų vietų šalies pietvakarinėje pakrantėje.
Taksi
Taksi galima rasti beveik visur Turkijoje – nuo didelių miestų iki mažų miestelių. Stambule jie turi prastą reputaciją dėl niūrumo ir bandymo apgauti keleivius, ypač turistus. Naudodami vietinę pavėžėjimo programą „BiTaksi“ (kuri taip pat yra Ankaroje) arba „Uber“ (kuri siūlo važiuoti tik standartinėmis geltonomis ir turkio spalvos kabinomis dėl taksi vairuotojų pasipiktinimo) gali užtikrinti daugiau atskaitomybės, taip pat jei jūsų viešbutis išsikviestų taksi. nei rasti gatvėje. Su tokiomis problemomis kitur susiduriama daug mažiau.
Viešasis transportas Turkijos miestuose
Didžiausi Turkijos miestai – Stambulas, Izmiras, Ankara ir Bursa – visuose turi tam tikrą metro arba lengvųjų geležinkelių sistemą, kaip ir Antalija, Konija ir Gaziantepas bei keletas kitų. Mažesniuose miestuose paprastai važiuoja autobusai ir dolmuş arba mikroautobusai, tačiau dėl maršrutų žemėlapių ir ženklų trūkumo lankytojams tai gali būti sudėtingas būdas keliauti. Mažiausiuose miesteliuose ir kaimuose mikroautobusai kursuoja retai.
Dviratis
Turkija nėra ypač draugiška dviračiams, joje yra ribota infrastruktūra ir mažai vairuotojų supratimo, kaip dalytis keliu, tačiau dviračių turai Turkijos kaime yra naudingi patyrusiems ir gerai pasiruošusiems dviratininkams. Keletas pažymėtų pėsčiųjų maršrutų, įskaitant Evliya Çelebi kelią vakarų Turkijoje ir hetitų taką į rytus nuo Ankaros, taip pat pasiekiami dviratininkams ir tolimųjų atstumų pėstiesiems.