Miunchenas yra puikus miestas viešuoju transportu, kuriame yra platus metro, tramvajų, autobusų ir priemiestinių traukinių tinklas, kuriuo galite nuvykti į beveik bet kurią miesto ir jo atokiausių priemiesčių vietą (nors tranzitas yra labiau ribotas). ‘burbuliukai). Nors keli aspektai iš pradžių gali šiek tiek supainioti tuos, kurie miesto naujokams, naršyti ir pasiekti ten, kur reikia, yra gana paprasta.
Kaip važiuoti U-Bahn
Miuncheno U-Bahn arba požeminė metro sistema tikriausiai yra tranzito sistema, kuria dažniausiai naudojasi lankytojai ir taip pat reguliariai vietiniai gyventojai. Tai greita, lengva naršyti, o metro stotys paprastai yra švarios ir saugios – kai kuriose jų net skamba klasikinė muzika!
Pagrindinis Miuncheno viešojo transporto sistemos trūkumas yra kaina, nes ji brangi. Vienkartinis bilietas centrinėje zonoje – 3,30 euro. Galite sutaupyti pirkdami „Streifenkarte“ (dryžuotą bilietą) dešimčiai atskirų važiavimų, dienos, savaitės, mėnesio ar net metinį bilietą, jei dažnai važiuosite tranzitu. Taip pat yra grupinių bilietų, kuriais tam tikrą laiką gali naudotis keli žmonės.
Miunchene yra daugybė būdų, kaip sumokėti už bilietus. Bilietus galite nusipirkti iš automatų stotyse, taip pat tramvajuose ir autobusuose naudodami grynuosius pinigus, o kai kuriais atvejais ir kredito ar debeto kortelę. Taip pat galite pasirinkti pirkti bilietus savo mobiliajame telefone naudodami MVG arba Deutsche Bahn App, priklausomai nuo to, kokia tranzito forma keliaujate.
U-Bahn neveikia dažnai ankstų rytą, todėl gali būti verta pažvelgti į naktines tramvajaus linijas, jei reikia kur nors nuvykti 2 val. Dienos metu jis paprastai būna patikimai dažnas, o piko valandomis kursuoja papildomi traukiniai. Paprastai tariant, metro jums nereikės laukti ilgiau nei 10–15 minučių, paprastai daug mažiau.
Jei perkate bilietą iš mėlynos spalvos MVG automato, būtinai patvirtinkite bilietą įspaudę jį antspaudavimo aparatuose metro stotyse, autobusuose ir tramvajuose. Kontrolieriai reguliariai tikrina bilietus ir, jei nepatvirtinote bilieto, jums bus skirta bauda. Kitas svarbus dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra patikrinti savo kelionės zoną. Miuncheno tranzitas yra padalintas į žiedus. Pažiūrėkite į žemėlapį metro stotyje, kad pamatytumėte, kur yra jūsų stotelė žiedinėse zonose (jei apsistojate Miuncheno centre, tai bus tik pirmieji du žiedai). Turėsite papildomai susimokėti už bilietą, kuris eina toliau, arba ant savo Streifenkarte įspausti daugiau juostelių, jei reikės kur nors vykti, tarkime, šeštu žiedu. Bilietas į vieną pusę galioja dvi valandas. Galite jį naudoti norėdami persėsti iš, tarkime, metro į autobusą, jei liekate savo žiedo zonoje.
Dauguma Miuncheno metro stočių yra labai prieinamos neįgaliesiems, vežimėliams ar pagyvenusiems žmonėms. Yra liftai ir eskalatoriai bei vietos neįgaliųjų vežimėliams. Prie metro durų turėtų būti pastatyti vežimėliai.
Kitos tranzito formos Miunchene
Miunchenas beveik neapsiriboja U-Bahn, kuriame yra didžiulis autobusų, tramvajų ir priemiestinių traukinių tinklas. Autobusų ir tramvajų bilietų pardavimo sistema yra ta pati U-Bahn, o bilietus paprastai galite nusipirkti tiesiai autobuse arba tramvajuje iš automato, nors dauguma jų ima tik grynuosius. Atkreipkite dėmesį, kad jei turite vežimėlį ar vežimėlį, ant autobusų ir tramvajų durų yra pažymėtos tam skirtos vietos.
Autobusas
Miuncheno autobusų linijos yra pagrindinis būdas keliauti priemiesčiuose ir vietovėse, kurių nepasiekia U-Bahn arba tramvajus, tačiau miesto centre taip pat yra nemažai autobusų. Jei jums reikia kur nors skubėti, yra keletas „Express Bus“ linijų, kurios važiuoja tik keliomis stotelėmis į svarbiausias vietas.
Tramvajus
Galbūt romantiškiausias Miuncheno tranzito variantas – tramvajai yra dar vienas patogus ir vaizdingas būdas keliauti po miestą, taip pat aptarnauti kai kuriuos tolimesnius rajonus ir centrinius maršrutus.
S-Bahn (priemiestinis traukinys)
Miuncheno S-Bahn linijos driekiasi per miesto centrą ir aptarnauja Miuncheno priemiesčius, todėl tai yra puikus pasirinkimas priemiesčio keleiviams ir dienos išvykoms į kai kurias labiausiai lankomas Miuncheno vietas, tokias kaip Starnbergo ežeras, Dachau ir Andechs. vienuolynas. Turėkite omenyje, kad S-Bahn bilietas į oro uostą yra atskiras bilietas nei įprastas žiedinės zonos formatas, ir įsitikinkite, kad turite atitinkamą bilietą. Nors S-Bahn paprastai yra gana patogus ir patikimas, kadangi šiuo metu jame yra tik viena centrinė trasa, gali būti didelių vėlavimų arba atšaukimų, jei vyksta statybos ar blogas oras.
Dviračių nuoma
MVG dviračių nuomos sistema leidžia trumpam išsinuomoti dviračius ir grąžinti juos į stoteles aplink U-Bahn ir S-Bahn stotis. Miunchene taip pat yra įvairių kitų dalijimosi dviračiais programų arba galite išsinuomoti dviračius ilgam laikui iš daugelio dviračių parduotuvių visame mieste. Miunchenas yra itin draugiškas dviračiams miestas, kuriame visur yra dviračių takai, tai puikus būdas sutaupyti laiko ir pasportuoti.
Taksi ir pasidalijimo programėlėmis
Lengva išsikviesti taksi centrinėse miesto dalyse, ypač šalia pagrindinių traukinių ir autobusų stočių; kitu atveju turėsite iškviesti taksi paslaugą. Taksi Miunchene yra patikimi ir saugūs, jei ir šiek tiek brangūs. Vis dėlto nemėginkite važiuoti taksi į oro uostą iš miesto; tai labai brangu – arba važiuokite S-Bahn tiesiai į oro uostą, Lufthansa oro uosto autobusu arba iš anksto užsisakykite maršrutinį autobusą ar specialų taksi, jei tikrai nenorite važiuoti viešuoju transportu. „Uber“ taip pat veikia Miunchene.
Automobilio nuoma
Jei visų pirma ketinate būti Miunchene ir nekeliaujate po Bavariją, nėra prasmės nuomotis automobilį – tai brangu, Miunchene gali būti blogas eismas, o automobilių stovėjimo aikštelėje gali būti sunku rasti. kai kuriose srityse ir dujos nėra pigios. Tačiau Miunchene yra daugybė automobilių nuomos agentūrų galimybių, todėl tai gali būti geras pasirinkimas, jei Miunchene naudojatės kaip baze ir keliaujate į kai kurias regiono kaimo vietoves. Be to, susisiekimas traukiniais Bavarijoje yra puikus ir greičiausiai galėsite važiuoti be automobilio, jei neturėsite didelių judėjimo problemų.
Patarimai, kaip keliauti po Miuncheną
- Jei galite, venkite vairuoti. Piko valanda Miunchene gali būti skausminga, o tam tikrose miesto dalyse vyksta nuolatinis eismas. Miesto centras nedidelis ir lengvai plaukiojantis, o viešojo transporto ir dviračių tinklas puikus.
- Atminkite, kad turniketų nėra. Autobusai, traukiniai ir tramvajai neturi turniketų; nepamirškite antspauduoti savo bilieto, jei kontrolierius atsitiktinai sušluoja. Išimtis yra savaitiniai ir mėnesiniai bilietai su laiko žyma arba bilietai, įsigyti iš Deutsche Bahn automato.
- Nebijokite prašyti pagalbos! Kartais tam tikri Miuncheno sistemos elementai, pavyzdžiui, žiedo zonos, gali šiek tiek suklaidinti; nebijokite paklausti ko nors ar tranzito darbuotojo, jei susipainiojate pirkdami bilietus.
- Patikrinkite, ar nėra pigių „kombinuotų“ bilietų. Kai kuriose vietose, pvz., Therme Erding, galite įsigyti kombinuotą bilietą, kuris suteikia nuolaidą tranzitui ir įvažiavimui į lankytinas vietas. „City TourCard“ gali suteikti jums nuolaidų 80 skirtingų Miuncheno lankytinų vietų kartu su tranzito mokesčiais.
- Naktį tramvajaus linijos persijungia į „naktines linijas“. Vėlų vakarą tramvajaus linijos dažnai susitraukia į kiek kitokius, retesnius maršrutus. Kiekvienoje tramvajaus stotelėje turi būti žemėlapis, kuriame būtų rodomi naktiniai maršrutai.